Що таке велосипедний півень або сережка?

Велосипедний півень — це кронштейн велосипеда, який утримує задній перемикач, іноді велосипедисти цю деталь називають «серьга». Ця важлива запчастина сучасного велосипеда була винайдена для запобігання поломки рами. При сильному ударі ламається дешевий півень, а не дорога рама або перемикач.

Ця запчастина велосипеда буває знімної та незнімної.

В легких рамах застосовуються знімні півні з цих же матеріалів, тому, якщо півень вже був погнутий, його краще замінити при можливості. Тому як при спробі його зігнути в потрібну сторону в металі півня виникають мікротріщини, які рано чи пізно призведуть до його поломки.

Щоб не виникла неприємна ситуація, коли півень зламається в дорозі, далеко від дому, поміняйте його будинку. Або возите запасний півень з собою: коштує він недорого, але може буквально «врятувати» вашу покатушку. Категорично рекомендується брати запасний півень з собою в туристичну поїздку. Мало того, що рама і інші частини велосипеда відчувають підвищене навантаження, ще трава і гілки лізуть в спиці і ланцюг, що може призвести до поломок. Таким, наприклад:

Трохи по-іншому ситуація з незнімними півнями. Це просто частина рами, яку можна вигнути в правильне положення. Однак, якщо незнімний півень зламається, то тут без зварювання вже не обійтися.

У зв'язку з великою кількістю рам різних модифікацій, існує така ж кількість півнів до цих рам. Тому постарайтеся придбати цю важливу деталь відразу при покупці велосипеда. Коштує вона недорого і вже точно знадобиться тим, хто катає часто і активно. Продаються ці запчастини велосипеда у авторизованого виробника. Тобто, якої фірми велосипед, у тих і варто шукати свою запчастину ;)

И не вздумайте выбросить сломанную деталь при поломке — по ней вы сможете найти такую же для замены. Необходимо полное соответствие посадочного места форме используемого петуха. Чтобы детали входили одна в другую и не возникало никаких движений или затираний между ними.

Несколько рекомендаций, которые помогут избежать поломки петуха:

• старайтесь избегать ударов в область заднего переключателя и петуха;
• ставьте велосипед на подножку с наклоном на левую сторону или кладите на землю левой стороной (как правило, задний переключатель, а с ним и петух, устанавливаются на правой стороне рамы);
• протирайте после загрязнения не только колеса и раму, но и трансмиссию с кронштейном;
• места в посадках, лесных тропах, которые густо покрыты травой и ветками следует проходить накатом, поскольку при попадании ветки в цепь может произойти поломка цепи, переключателей или петуха;
• якщо катаете не один, намагайтеся дотримуватися дистанцію, щоб той, хто йде позаду товариш при зупинці встиг загальмувати і в'їхав у ваш задній перемикач. Давайте попереджувальний сигнал підняттям руки вгору («стоп»);
• неправильне перемикання передач може призвести до заклинювання ланцюга і відламати півень.