Гидравлика Shimano Deore XT M8000/ тормоза гидравлические на велосипед

Гидравлика Shimano Deore XT M8000 
⠀
Гидравлические дисковые тормоза Deore XT - это высокий стандарт эффективных высокопроизводительных тормозных систем. Надежный и очень мощный новый тормоз Deore XT M8000, который был оснащен новым, более легким и прочным главным тормозным цилиндром. Таким образом, типичный XT становится еще более компактным, имеет более спортивный вид и оставляет больше места на руле.  Обтекаемая ручка и суппорт из кованого алюминия,  усовершенствованные рычаги Servo Wave обеспечивают улучшенное ощущение, предлагая высокую мощность при коротком торможении. Регулировка свободного хода без дополнительных инструментов.  Система Rider Tuned позволяет установить ротор от 140 до 203 мм с возможностью использовать несколько типов колодок. Узкий хомут также способствует тому, что тормозная ручка может быть идеально установлена в отношении других компонентов на руле.

Технологии 
⠀
- One Wey Bleeding - технология односторонней прокачки системы. Разработана для предотвращения попадания в гидравлическую систему воздуха. Усовершенствованный маршрут масла через систему, препятствует захвату системой воздушных пузырьков. Движение масла в одном направлении плюс воронка с минеральным маслом обеспечивают легкую и чистую систему прокачки.
⠀
- Ice Technology - износ ротора и колодки может отрицательно влиять на качество торможения. Для обеспечения высокого качества торможения компания Shimano применила ротор и колодки с охлаждающей технологией Ice Technology. Ротор с армированной лопастью и трехслойной структурой (нержавеющая сталь/ алюминий/ нержавеющая сталь) гарантирует эффективное охлаждение. Также к тормозной колодке было добавлено охлаждающее ребро. Таким образом, данная технология обеспечивает качественную работу и долговечность тормозов.
⠀
- Технология Serwo Wawe При нажатии на тормозную ручку Serwo Wawe сначала колодки двигаются быстро, так что для контакта колодок с ротором необходимо лишь незначительное перемещение ручки. Затем при контакте колодки и ротора умножение усилия быстро возрастает, и дополнительное движение ручки используется для увеличения тормозного усилия и лучшей управляемости.